海外自動車試乗レポート INDEX

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日本車

インフィニティ・FX50S

インフィニティ・Q30 2.2d

カワサキ・ミュール 4010 TRANS 4x4 ディーゼル

スズキ・SX4 S-CROSS

スズキ・スイフトスポーツ (2006)

スズキ・スイフト 1.2 (2010)

スズキ・スイフト 1.2 (2016)

スズキ・スイフトスポーツ (2012)

スズキ・スイフトスポーツ (2014)

スズキ・ビターラ 1.4 S

スバル・WRX STI 4ドア (2010)

スバル・アウトバック 3.0 (2004)

スバル・アウトバック 2.0TD (2008)

スバル・アウトバック 2.0D (2013)

スバル・インプレッサWRX (2007)

スバル・フォレスター 2.5XT (2005)

スバル・フォレスター 2.0XT

ダイハツ・テリオス

ダイハツ・マテリア

トヨタ・GT86

トヨタ・アーバンクルーザー 1.33 VVT-i

トヨタ・オーリス

トヨタ・カローラヴァーソ

トヨタ・セリカ 1.8 VVT-i (2003)

トヨタ・RAV4 2.2 D-4D (2009)

トヨタ・ランドクルーザー (1996)

トヨタ・ランドクルーザー(日本名: ランドクルーザープラド)

トヨタ・ランドクルーザーV8

日産・350Zロードスター (2005)

日産・スカイラインGT-R (1996)

日産・GT-R(2011年モデル)

日産・GT-R(2014年モデル)

日産・GT-R Track edition(2015年モデル)

日産・キャシュカイ (2007)

日産・ジューク 1.6 DIG-T

日産・ナバラ (2006)

日産・マイクラC+C (2006)

日産・ムラーノ (2005)

ホンダ・CR-V 2.2 i-DTEC

ホンダ・CR-Z

ホンダ・NSX(初代)

ホンダ・アコードツアラー タイプS (2003)

ホンダ・アコード タイプS ディーゼル

ホンダ・インサイト (2009)

ホンダ・シビック (2004)

ホンダ・シビック (2005)

ホンダ・シビックタイプR (2007)

ホンダ・シビックタイプR (2016)

ホンダ・シビックツアラー ディーゼル

ホンダ・ジャズ

マツダ・2 1.3 (2007)

マツダ・3 1.6 (2004)

マツダ・6 MPS (2006)

マツダ・6 2.2D (2009)

マツダ・CX-5

マツダ・CX-7

マツダ・MX-5 (2006)

マツダ・MX-5 ロードスタークーペ (2008)

マツダ・MX-5 (2009)

マツダ・MX-5 SKYACTIV-G 2.0

マツダ・RX-8

三菱・アウトランダー 2.2 DI-D GX4 (2011)

三菱・アウトランダーPHEV

三菱・エアトレック ターボR

三菱・グランディス

三菱・ランサーエボリューションIX

三菱・ランサーエボリューションX

三菱・L200ウォリアー

レクサス・CT200h

レクサス・IS250 (2006)

レクサス・IS300h F Sport

レクサス・GS450h (2006)

レクサス・GS F

レクサス・LS460 (2007)

レクサス・LFA (2012)

レクサス・LFA (2013)

レクサス・NX300h

レクサス・RX450h

米国車

キャデラック・CTS-V

キャデラック・SRX 4.6 (2007)

クライスラー・300C 3.0 CRD

クライスラー・イプシロン

クライスラー・セブリング コンバーチブル (2008)

ジープ・グランドチェロキー

ジープ・ラングラー

シボレー・オーランド

シボレー・コルベットZR1 (2008)

シボレー・コルベット キャラウェイ (2008)

シボレー・コルベットZ06

シボレー・コルベット スティングレイ コンバーチブル

ダッジ・バイパーSRT-10 (2004)

テスラ・ロードスター

ハマー・H2

フォード・Ka 1.2

フォード・クーガ 2.0 TDCi

フォード・ファルコンFPV BOSS 335 GT

フォード・フィエスタ 1.6

フォード・フィエスタ 1.0 EcoBoost Red Edition

フォード・フィエスタ ST 1.6 EcoBoost

フォード・フィエスタ ST200

フォード・フォーカス 1.0 EcoBoost

フォード・フォーカス 1.6 EcoBoost

フォード・フォーカスST エステート

フォード・フォーカスRS

フォード・フレックス 3.5 EcoBoost AWD

フォード・マスタング 5.0 V8 GT

フォード・モンデオST TDCi (2004)

フォード・モンデオ 1.5 EcoBoost

フォード・モンデオ 2.0 TDCi

フォード・C-MAX 2.0 EcoBoost SCTi

フォード・F-150 ヘネシー・ヴェロシラプター600

フォード・GT

リンカーン・タウンカー


韓国車

キア・シード 1.6 GDI

キア・セドナ 2.9 CRDi (2008)

キア・ソウル

キア・プロシードGT

キア・リオ (2004)

ヒュンダイ・i10

ヒュンダイ・i40 1.7 CRDi

ヒュンダイ・i800

ヒュンダイ・アクセント 1.5 CRTD GSI (2005)

ヒュンダイ・ヴェロスター

ヒュンダイ・サンタフェ


その他

シュコダ・オクタヴィア スカウト 1.8 TSI (2009)

シュコダ・コディアック 2.0 TDI

シュコダ・スペルブ エステート 2.0 TDI

シュコダ・ファビアvRS

セアト・アテカ 1.4 EcoTSI

セアト・イビーサ クプラ

セアト・レオンX-PERIENCE

ダチア・サンデロ

ダチア・ロガンMCV TCe 90

プロドゥア・クリサ 1.0 GXi

ラーダ・リーヴァ

リーバ・G-Wiz


比較試乗

マイバッハ・62 vs ロールス・ロイス ファントム (2005)

メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン vs ポルシェ・カレラGT


コラム

コラム: 「The Grand Tour」

コラム: 「次世代スーパーカー」

コラム: 「日本車」

コラム: 「ディーゼル車」

コラム: 「フォルクスワーゲン ディーゼル不正問題」

コラム: 「名車の条件」

コラム: 「嫌いな車」

MOTORWORLD: Japan (1995)

Top Gearテストトラック ファイナルラップ


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